Ano ba ang TPI sa Mga Gulong ng Bisikleta?

Maaari mong tingnan ang iyong mga gulong ng bisikleta bilang isang bagay na lubos mong nalulugod hangga't hindi sila lumulubog. Ngunit ang mahahalagang bahagi ng kanilang konstruksiyon ay nagpapagana ng mga gulong upang makipag-ugnayan nang ligtas sa kalsada, hawakan ang kanilang hugis at protektahan ang panloob na tubo. Sa ilalim ng disenyo ng goma na gulong ng iyong gulong sa bisikleta ay isang istraktura na tinatawag na isang pambalot, na gawa sa mga naylon na mga thread. Ang mga thread na ito ay sinusukat sa tpi, na kumakatawan sa mga thread sa bawat pulgada.

Video ng Araw

Kabuluhan

Ang goma ay hindi bababa sa mahalagang bahagi ng iyong gulong, editor ng bisikleta at ang magkakarera na si Jayme Otto. Ang butil, ang gilid ng gulong na tuck sa rim, at ang pambalot, na pinagtagpi sa pagitan ng dalawang kuwintas, ay ang mga mani at bolts ng gulong, sabi niya. Ang mga henerasyon na ang nakalipas, ang mga casings ay gawa sa cotton canvas, ngunit noong 1960, ang mga tagagawa ay lumipat sa naylon, na may higit na lakas sa makina. Ang mga high-end na gulong ay nagtatampok ng Kevlar, isang malakas, light fiber. Ang pambalot ay gumagamit ng mga patong ng mga thread, sinusukat sa tpi, inilagay magkatabi at inilagay sa mga layer na patayo sa bawat isa.

Function

Ang isang mas malaking thread ay katumbas sa isang mas mababang tpi at isang stiffer casing, ang mga tala ng dating propesyonal na siklista na isinulat ni Ian Dille sa Mountain Bike magazine. Maaaring gumamit ng isang standard downhill mountain bike na gulong ang isang 60 tpi casing, habang ang isang gulong ng cross-country na gulong o road bike ay maaaring 120 tpi. Ang isang mas maliit na laki ng thread, siya tala, gumagawa para sa mas mataas na tpi at mas goma naka-pack sa pagitan ng mga thread, na ginagawang mas magaan ang gulong at mas malambot sa kalsada. Ang mga gulong ng cross-country ay may isang solong sheet ng casing bonded sa ilalim ng gitna ng pagtapak, Dille magsusulat, habang ang lahat-ng-bundok gulong gumamit ng isang dalawang-sapin pambalot.

Mga Uri ng

Ang tagagawa ng tyres Ang Vittoria ay may pinakamataas na tpi sa industriya, ang mga tala ni Otto, na may gulong sa 320 tpi; ang kumpanya ay gumagawa rin ng mga gulong ng kalsada hanggang 26 tpi, na may average na 120 tpi. Ang Michelin North America ay nag-uulat sa website nito na nag-aalok ito ng 33 tpi para sa mga gulong na antas ng entry o para sa mga mapang-abusong sitwasyon tulad ng downhill racing o freeriding, 60 tip para sa mga intermediate range tire at 127 tip para sa top-range gulong. Ang Maxxis na nakabatay sa Taiwan ay online na ang karamihan sa mga gulong nito ay 60 tpi maliban sa 120 tpi racing gulong nito.

Mga Pagsasaalang-alang

Ang isang nagsisimula magkakarera ay dapat makahanap ng isang gulong na nagbibigay ng pinakamahusay na halaga batay sa kagaanan, tpi count at ang kinis ng biyahe, sumulat si Robert Panzera sa "Cycling Fast. "Ang pagkakaiba sa presyo ay humigit-kumulang na $ 50 sa pagitan ng pinakamataas na tpi at pinakamababang, mga estado ni Otto.

Eksperto ng Pananaw

May-akda sa pagbibisikleta Natascha Ang mga tala ng kalungkutan sa magazine na "Pagbibisikleta" na ang mas mataas na tpi ay nagiging pinaka-kapansin-pansin kapag ang pagbihag, habang ang gulong ay mas mahusay na naaayon sa ibabaw ng kalsada. Habang ang mas mababang mga bilang ng mga gulong ng thread ay hindi nag-aalok ng kalidad ng pagsakay ng isang 120-tpi na gulong, mas maraming mga ito ang lumalaban sa mga pagbawas at mga flat.Kung nais mo ang isang gulong ng high mileage, pumunta para sa isang mas mababang tpi; kung nais mo ang gulong na may mataas na pagganap na mas mabilis na gumulong at mas mahusay na sulok, pumili ng mas mataas na tpi, pinapayo niya.