Shimano: Super Long Cage Vs. Long Cage

Ang Super mahaba na hawla at mahabang hawla ay mga tuntunin na inilalapat sa Shimano rear derailleurs para sa mga bisikleta. Ang mga mahahabang hawla ng hawla at mahabang hawla ay karaniwan sa mga bundok, commuter at touring bikes kung saan hinahangad ng mangangabayo ang malawak na hanay ng mga gears upang harapin ang iba't ibang lupain.

Video ng Araw

Mga Uri

Ang mga derailleurs sa likod ay karaniwang may tatlong haba ng hawla: maikli, daluyan at mahaba. Bilang ng 2010, karaniwang ibinebenta ni Shimano ang mga rear derailleurs na itinalaga bilang maikling, mahaba o sobrang haba na laki, o SS, GS at SGS, ayon sa pagkakabanggit. Ang Shimano ay minsan ay tumutukoy sa laki ng GS bilang daluyan at ang laki ng SGS habang mahaba. Sa ilang mga modelo, gumagamit si Shimano ng S o L para sa maikli o mahaba. Ang mega long designation ay ginamit sa hindi naituloy na serye ng Nexave.

Mga Bahagi

Lahat ng mga derailleur ay may ilang mga pangunahing bahagi. Ang hawla ay nagtataglay ng dalawang wheels ng pulley, sa paligid kung saan ang chain ay sinulid kapag ang derailleur ay naka-install sa bike. Ang hawla ay naka-attach sa katawan ng derailleur, na kung saan ay spring-load at gumagalaw ang hawla bilang tugon sa shifter pagbabago ng pag-igting cable, kinokontrol ng iyong shifter pingga. Ang derailleur ay nakakabit sa iyong bisikleta sa pamamagitan ng isang tornilyo sa itaas na bahagi ng derailleur, na kung saan ay direktang naka-scroll sa frame o sa isang derailleur hanger sa iyong dropout ng ehe.

Mechanics

Ang katawan ng isang modernong rear derailleur ay slanted upang mapanatili ang mataas na gulong wheel ng hawla sa parehong distansya mula sa bawat ngipin-ngipin habang nagbabago ka ng mga gears. Ang Shimano sa pangkalahatan ay nagdidisenyo ng mahaba o sobrang mahabang derailleurs upang mahawakan ang 7-bilis o higit pang mga hulihan cassette at malaking hanay ng gear, tulad ng 11-tooth sprocket at 36-tooth large sprocket. Karaniwang may mga mas maliit na saklaw ang mga daan o karera na nangangailangan ng mas maliliit na derailleur, tulad ng 5- o 6 na bilis na may 13- hanggang 26-tooth sprocket. Ang Long cages ay mas mabilis na lumilipat at kinokontrol ang distansya ng wheel ng gulong mula sa sprocket na mas mahusay sa isang malawak na hanay ng mga laki ng gear.

Pagsukat

Ang isang pangkaraniwang sukat para sa laki ng derailleur ay upang ibawas ang bilang ng mga ngipin sa pinakamaliit na singsing ng front chain mula sa pinakamalaking singsing chain, at idagdag iyon sa pagkakaiba sa pagitan ng pinakamalaking at pinakamaliit na hulihan sprockets. Ito ay tinatawag na kapasidad ng derailleur. Ang lahat ng mga derailleurs ng Shimano ay may kapasidad na itinakda, ngunit posible na lumampas sa kapasidad na ito kung ikaw ay may kaalaman tungkol sa mga gear at gear shift. Ang isang mahaba o sobrang haba na laki ng hawla ay may kapasidad na humigit-kumulang na 36 na ngipin.

Potensyal

Hindi mo kinakailangang kailangan ang isang mahabang hawla ng hawla o kahit na isang mahabang hawla sa likod ng hawla kung nagsisimula kang gumamit ng cassette o freewheel na may malaking bilang o isang malaking hanay ng mga laki ng gear. Si Sheldon Brown, ang late na mekaniko at manunulat ng bisikleta, ay inirerekomenda na i-screwing sa B-screw sa likod ng derailleur hanggang sa mapataas ang anggulo ng derailleur body upang gayahin ang isang mahaba o sobrang mahabang derailleur.Gayunpaman, ang pinakamahusay na paglilipat ay nangyayari kapag ang mga gulong ng gulong ay malapit na ngunit hindi hinahawakan ang mga cog. Kung hindi mo makuha ang mga gulong ng pulley ang layo mula sa cogs, kailangan mo ng mas mahabang derailleur.